フロントダブルディスク化

いつかの記事でダブルディスクのことに触れたかもしれません。

忠男コブラといい2年前の伏線を回収していくスタイル

とはまあ上の記事で結局φ35にするかφ41にするかで悩んでいたんですが、こっちの足回りが格安で手に入ったので今回はφ35ダブルディスク化です。マスターシリンダーも付いていますが純正なのでニッシンのマスターシリンダーを注文しました。

今年は暑すぎる。暑すぎるけど作業は外でやるしかない。フロントバラします。

とりあえず終了。面倒だからホイールとフェンダー未塗装だけど

Wディスク用のマスターシリンダーがまだ届いていないので、ジェイドのマスターシリンダー、キャリパーのまま装着

まだブレーキがアレなんだ走ってないですが、見た目的にはボリュームが増したような気がします

結論

まだ完成してないからなんとも。ただ安くダブルディスク化できたので満足。これで夢のトリプルディスク化完了です！